Por fuera encontramos un nuevo paragolpes delantero con una parrilla tipo panal, un spoiler trasero, nuevas llantas de 18 pulgadas y 10 radios en aluminio oscurecido y suspensión deportiva mejorada. En el interior, el F Sport destaca por embellecedores en aluminio en los umbrales de las puertas delanteras, asientos deportivos tapizados en alcántara con refuerzos laterales de cuero, volante con el logo F Sport, inserciones metálicas en el habitáculo, pedales y reposapiés en aluminio perforado y levas en el volante. De manera opcional se puede montar un navegador con disco duro y un techo solar eléctrico. También nos encontramos un nuevo elemento de seguridad de serie bautizado como BOS (sistema de anulación de frenada, en inglés), que permite detener completamente el vehículo si se pisan de manera simultánea tanto el acelerador como el freno.
En cuanto a prestaciones, el motor 2.5 V6 de gasolina con 208 CV se comporta de manera casi idéntica a como lo hace ahora, aunque ha conseguido reducir sus cifras de emisiones para adaptarse a la normativa Euro 5. El 0-100 km/h lo hace en 8,5 segundos con un consumo de 8,4 l/100 km. Las emisiones de CO2 bajan de 214 a 194 g/km, por lo que el impuesto de matriculación desciende del 14,75 al 9,75%.
El precio del Lexus IS 250 F Sport parte desde 46.980 euros.
