De esta forma, se distancia claramente del más asequible X1. Es más que probable que este modelo se pueda ver, en su versión definitiva, en el Salón de París en septiembre de 2010. Llevará motores diesel con potencias comprendidas entre los 177 CV de la versión básica y los 300 CV de la variante más prestacional. En cuanto a las mecánicas gasolina, es muy posible que la marca sólo ofrezca motores de seis cilindros en línea.
