Nuevo Classic Defender V8, una versión remember especial

No hace mucho Land Rover puso en funcionamiento su servicio Works Bespoke, que se dedica a crear Defender personalizados a la carta sobre la base del modelo clásico en su última versión, la comercializada entre 2012 y 2016.

Bien, pues su última creación es una réplica del Defender que la marca inglesa regaló al primer ministro británico Winston Churchill por su ochenta cumpleaños en 1954, que se conocía como UKE80 porque esa era su matrícula.

Sólo se fabricarán 10 unidades a elegir entre los tres tipos de carrocería disponibles, la 90 (corta), la 110 (larga) y la Soft Top 90, que es la descapotable. Todas van pintadas en color Bronze Green, con las llantas de chapa a juego, detalles galvanizados en el exterior y tapicería verde.

La parte mecánica es la única no personalizable: estos Defender llevan un bloque 5.0 V8 de 405 CV y 515 Nm acoplado a una transmisión automática ZF de ocho relaciones con reductora. Con este motor, el Defender puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos en el caso de la carrocería 90 y en 6,1 segundos en el de la 110, en ambos casos con la velocidad máxima limitada a 170 km/h.

No es la única modernización sobre este Defender, pues también se ha actualizado a nivel de dirección, suspensión y frenos, unos Alcon de 4 pistones, para adaptarlo a los tiempos que corren. En el interior también: respetando bastante el diseño original, lleva navegador, radio digital y Bluetooth.