Menos consumo y emisiones
Este aumento de potencia redunda en una mayor velocidad máxima -156 km/h frente a los 154 del anterior bloque-, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h mejora una décima, de 13,9 a 13,8 segundos. El par máximo de 200 Nm se mantiene en la misma cifra, así como la cilindrada de 1.461 cc. A pesar de la mejora en las prestaciones, el consumo cae ligeramente, de 5,1 a 5,0 l/100 km, en el caso del 4×2, y de 5,6 a 5,3 l/100 km en el 4×4. Algo similar ocurre con las emisiones de CO2, que caen de 135 a 130 g/km en el 4×2 y de 145 a 139 g/km en el de tracción total.
De momento sólo hay precios para Francia, aunque en España no habrá grandes diferencias. En el país vecino, esta versión partirá de los 14.700 euros en la versión de acceso, mientras que el Laureate costará 15.700 – y el Prestige, 16.700 euros.
