El Skoda Fabia que quiero: nuevo Fabia 130

Si hace poco disfrutamos del Skoda Fabia Rally2 Limited Edition by Cohete Suárez, ahora la marca de la República Checa nos obsequia con otra versión deportiva de cualidades similares pero que se apellida 130 en honor al 130 cumpleaños de la marca. Y ya, de paso, pues han configurado su motor 1.5 TSI para que desarrolle 130 kW de potencia, o sea, 177 CV.

Es un digno sucesor de los antiguos Skoda Fabia RS, tanto por prestaciones como por aspecto cosmético. Puede ir pintado en color negro, blanco, azul o rojo, siendo en todos los casos en color negro el techo, los pilares A, los retrovisores y una franja en el portón trasero a modo Audi A1 Quattro. También lleva llantas de 18″, pinzas de freno de color rojo, adhesivos conmemorativos y un escape de doble salida.

Vía una caja de cambio DSG de siete velocidades convenientemente calibrada y provista de función ‘punta-tacón’ en las reducciones siempre que se lleve activado el modo de conducción Sport., puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanzar 228 km/h.

El par se mantiene en 250 Nm, el mismo que el que ofrece el Fabia TSI de 150 CV, pero la potencia aumenta en 27 CV gracias a un nuevo colector de admisión, nuevos balancines en los árboles de levas y una reprogramación electrónica.

A nivel de chasis hay una suspensión deportiva más firme y 15 mm más bajita y una calibración específica para los modos de conducción, para la dirección y para los controles de estabilidad y tracción.

Cuánto costará el Fabia 130

Este nuevo Skoda Fabia 130, heredero de los RS, llegará en el mes de diciembre por un precio aproximado de 33.000 euros, unos 2.500 euros más caro del Skoda Fabia 1.5 TSI 150 DSG Montecarlo del que parte. Y mantendrá toda la usabilidad del Skoda Fabia, el mejor urbano del segmento en términos de habitabilidad trasera y maletero, con 380 litros de capacidad.