Bridgestone quiere facilitar las cosas a los conductores de vehículos y maquinaria pesada con sus nuevos neumáticos EVO cuya principal característica es el aumento significativo de la capacidad de carga. Y es que en comparación con un neumático estándar, la nueva gama EVO de será capaz de transportar 0,5 toneladas extra por eje para un solo montaje y 2,6 toneladas en un montaje doble con M840 EVO, EVO L355 y L317 EVO. Por su parte, el aumento de la carga para M748 EVO es de 1,0 toneladas por eje con un equipamiento simple.
Este aumento de la capacidad de carga ha sido conseguido sin comprometer las ventajas en cuanto a durabilidad, alta resistencia a cortes y transporte, y una sólida cubierta que ofrece un recauchutado superior y una mayor vida útil del neumático.
La estructura de los nuevos neumáticos EVO ha sido reforzada para que sea lo suficientemente sólida como para mantener la carcasa del neumático con una mínima deformación durante su uso, mientras mantiene la flexibilidad requerida para las exigentes operaciones dentro y fuera de carretera.
Además, los nuevos EVO también son adecuados para su uso en el barro y/o nieve al llevar inscrito el marcado M + S, ofreciendo un mejor rendimiento en la conducción que los neumáticos estándar. También están marcados con el símbolo alpino, que identifica los neumáticos de nieve como se define en el Reglamento R117.02 ONU. Esto permite un excelente agarre y comportamiento en frenada durante todo el año.
Los Bridgestone M840 EVO, EVO L355 y L317 EVO estarán disponibles en toda Europa desde finales de este mes, mientras que los M748 EVO, llegarán a partir de marzo.
