El dispositivo integra los componentes que antes se desplegaban externamente, como antenas utilizadas para la comunicación entre vehículos, interfaces de usuario con LEDs/Buzzers, un módulo GPS y un acelerómetro, permitiendo al dispositivo reducir su tamaño a una onceava parte del de un dispositivo convencional. Esta miniaturización permitirá su instalación en la parte superior del salpicadero y el parabrisas, lo que contribuye significativamente a la implementación de la comunicación entre vehículos en la vida real.
Japón está desarrollando sistemas de comunicación entre vehículos como apoyo a la conducción segura y para mejorar la seguridad del tráfico. En mayo de 2007, OKI presentó el Teléfono Móvil de Seguridad, un sistema por el que los teléfonos móviles, utilizados por el 80% de la población japonesa, podían utilizarse para ayudar a mejorar la seguridad de los peatones. En esta línea, en enero de 2009, OKI desarrolló con éxito un prototipo de complemento del Teléfono Móvil de Seguridad, que puede ser conectado y utilizado en los teléfonos japoneses. El complemento de Teléfono Móvil de Seguridad permite al sistema la evaluación y consideración de las aplicaciones de seguridad peatonal, y facilita la obtención de resultados verificados.
-Estamos satisfechos de poder presentar más mejoras en el complemento del Teléfono Móvil de Seguridad con la unidad Simple and Compact IVC , diseñada para uso en automóviles-, dice Yoshiyuki Gondou, director general de la división de Sistemas de Transporte Inteligente y de sistemas de Seguridad en OKI. -La unidad mide 50mm x 57 mm x 26 mm, aproximadamente la onceava parte que los dispositivos convencionales de comunicación entre vehículos de 5.8Ghz de ancho de banda anteriormente desarrollados por OKI-.
-Además, el dispositivo incorpora como componentes integrados, partes que antes se conectaban externamente por cables, como antenas para la comunicación entre vehículos, LEDs/Buzzers que muestran el estado de varios servicios, un receptor de señal GPS y un sensor giroscópico, eliminando la necesidad de otros dispositivos conectados externamente y simplificando el montaje en el vehículo. Esperamos que se instale en la parte superior del salpicadero y el parabrisas-.
Utilizando este dispositivo, un conductor podrá notificar a los demás vehículos su posición exacta desde el GPS integrado, y recibir a la vez su localización gracias a la función de comunicación entre vehículos. Además, puede, de manera autónoma, avisar al usuario con antelación de cuando la posición de un vehículo o de una persona puede provocar un accidente de tráfico. Esta tecnología contribuirá a la intercomunicación entre peatones, vehículos y carreteras, y mejorará la seguridad de los usuarios más vulnerables de las carreteras.
De cara al futuro, OKI planea mejorar las comunicaciones basadas en el nuevo dispositivo y promover el desarrollo de tecnologías para implantarlas en la vida cotidiana. OKI también estudiará otras aplicaciones para fomentar una conducción ideal y proporcionar apoyo a la conducción basada en entornos concretos. Asimismo, la compañía planea incluir banda UHF en las funciones de intercomunicación entre vehículos y ampliar las funcionalidades para abarcar los estándares IEEE802.11p.
