Opel Insignia 2.0 CTDi 120 Datos Técnicos

Opel Insignia 2.0 CTDi 120 Selective

• 3,7 l/100 km
• 26.017e *Incluye 1.633 euros de rebaja.
• 120 cv
• 195 km/h

DATOS OFICIALES
OPEL INSIGNIA

CUÁNTO CUESTA
Precio	26.017e*♦
A la venta desde	Septiembre de 2013
Seguro	651,83e**
1ªrevisión	155,22e*** (30.000 km)
2ªrevisión	295,64e*** (20.000 km)
Garantía	Dos años sin límite de km
Otras garantías	12 años de garantía
Cambio correa distr.	390e*** (150.000 km)
Cambio de batería	162,14e***
Cambio de pastillas de freno	173,03e***
Cambio de embrague	899,03e***
Cambio de amortiguadores	673,97e***
CUÁNTO CORRE
De 0 a 100 km/h	11,9 seg. ♦
Velocidad máxima	195 km/h ♦
CUÁNTO GASTA
Ciudad/carret./mixto	5,0/3,0/3,7 l/100 km ♦
Autonomía media	1.892 km ♦
CUÁNTO MIDE
Largo/ancho/alto	4,832/1,858/1,498 m
Batalla	2,737 m
Vía delantera/trasera	1,585/1,588 m
Maletero	530 l ♦
Capacidad depósito combustible	70 l ♦
Peso (en vacío)	1.538 kg ♦
MOTOR
Motor Turbodiesel de inyección directa, cuatro cilindros en línea, 1.956 cc
Situación	En posición delantera transversal
Potencia	120 CV (88 kW) a 4.000 rpm ♦
Par máx.	320 Nm a 1.750 rpm ♦
Relación peso/pot.	12,8 kg/CV ♦
Potencia específica	61,3 CV/l ♦
Válvulas por cilindro	Cuatro
Relación de compresión	16,5:1
Tracción	A las ruedas delanteras
Cambio	Manual, de seis velocidades ♦
Dirección	Con asistencia eléctrica ♦
Vueltas del volante	2,9 ♦
Diámetro de giro	10,9 ♦
CÓMO ES SU SUSPENSIÓN
Delantera McPherson con resortes helic.	♦
Trasera Paralelogramo deform., resortes helic. ♦
CÓMO SON SUS FRENOS
Delanteros	Discos ventilados ♦
Traseros	Discos ♦
CÓMO SON SUS NEUMÁTICOS
Neumáticos del.	225/55 R 17 ♦
Neumáticos tras.	225/55 R 17 ♦
Llantas (delante/detrás)	7×17″ ♦
Rueda de repuesto	Kit reparapinchazos ♦

Nuestras mediciones

CONDICIONES DE LA PRUEBA Y DEL VEHÍCULO

Km al inicio: 2.450 km Temperatura ambiente: 16º C Presión atmosférica: 929 mbar Peso en báscula: 1.640 kg aprox. Reparto del./tras.: 57/43%.

Prueba de potencia

DATOS OFICIALES
Potencia máx. 120 CV a 4.000 rpm
Par máx.: 320 Nm a 1.750 rpm

DATOS AUTOFÁCIL
Potencia máx. 133,7 CV a 4.041 rpm
Par máx.: 354,3 Nm a 2.419 rpm

Agradable …La curva muestra que el motor ya comienza a entregar una buena cifra de par a unas 1.500 rpm. Esto le permite ser un motor agradable y con buena respuesta en todo momento.

Aceleración

0-100 km/h: 11,8 seg. .
0-400 m: 17,7 seg.
0-1.000 m: 33,0 seg.

Suficiente …Correcto para sus 120 CV; no se necesita más para rodar con normalidad.

Adelantamiento

60-100 en 3ª: 7,3 seg.
80-120 en 4ª: 10,1 seg.
80-120 en 5ª: 11,9 seg.

No está mal… y entra dentro de lo que uno espera de este 2.0; aún así, mejor reducir para adelantar con rapidez.

Consumo

Urbano 6,1 l a los 100 km y sale a 8,2e los 100 km

En carretera 5,2 l a los 100 km y sale a 7,0e los 100 km

En autopista 5,8 l a los 100 km y sale a 7,8e los 100 km

CONSUMO MEDIO
5,7 a los 100 km. Y sale a 7,69e

LLENARLO CUESTA 94,50e
y recorrerás 1.228 km

Bien, pero… El consumo real es ajustado, pero no tanto como indican las cifras oficiales; está en la media de sus rivales directos.

Sonoridad

Al ralentí: 44,6 db
A 60 km/h: 59,2 db
A 100 km/h: 63,7 db
A 120 km/h: 69,4 db

Silencioso…En frío, el motor se deja notar un poco más de la cuenta; después, en marcha, los registros son buenos.

Frenada

60 a 0 km/h: 13,7 m
100 a 0 km/h: 37,9 m
140 a 0 km/h: 71,8 m

Datos de venta

Seguridad …Es un modelo muy seguro: en EuroNCAP, obtuvo cinco estrellas, con un 94% del máximo posible en protección para adultos y un 79% en la de niños.

Taller …La hora de mano de obra de Opel está en la media -51e- y los recambios no son muy caros; eso sí, hay que superar las revisiones cada 15.000 km..

2ª Mano …Se deprecia bastante: existen numerosas unidades con el motor 2.0 CDTI 130 con unos 100.000 km y cuatro años desde 10.500e.

Sus detalles…

1 El tamaño de los retrovisores resulta excesivo, pero proporcionan una buena visión. Pueden ser plegables eléctricamente por 241e.

2 La cámara trasera para aparcar es un buen accesorio opcional que incluir en este Insignia; por 289e.

3 Esta cámara frontal se llama Opel Eye, cuesta 674e y es capaz de reconocer las señales de tráfico, así como de avisarte si te sales del carril, si no mantienes la distancia de seguridad con el coche precedente o si hay peligro de colisión.

4 Los bonitos pilotos led son de serie en todos los Insignia.

5 Las luces diurnas también emplean tecnología led.

6 La suspensión adaptativa cuesta 866e e incluye tres modos de conducción: Tour -confortable-, Normal y Sport. Además de ajustar la firmeza de la amortiguación, actúan sobre la dureza de la dirección y la respuesta del motor.

7 El acabado Selective no puede incluir arranque por botón.

8 El capó cuenta con unos tensores hidráulicos para prescindir de la clásica varilla.

9 De serie, lleva kit reparapinchazos, pero hay hueco para una rueda normal, que cuesta 96e. 10 A la izquierda del volante hay una pequeña guantera con tapa.