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Peugeot 206 1.6 HDI XS

A los tres meses tuvo una pequeña incidencia -se rompió la carcasa del turbo-, que me arreglaron sin problemas en el taller oficial. Todo funcionaba perfectamente hasta que, tres días antes de finalizar la garantía, noté un ruido extraño. Volví al servicio oficial y descubrieron que estaba averiado el volante motor; lo sustituyeron pero, seis […]



A los tres meses tuvo una pequeña
incidencia -se rompió la carcasa del turbo-, que me arreglaron sin problemas
en el taller oficial. Todo funcionaba perfectamente hasta que, tres
días antes de finalizar la garantía, noté un ruido extraño. Volví al servicio
oficial y descubrieron que estaba averiado el volante motor; lo sustituyeron
pero, seis días más tarde, escuché otro ruidito -como un silbido-, abrí el capó
y observé que salía humo y olía a gasoil quemado. Regresé al taller y en este
momento están realizando las oportunas comprobaciones. Mi problema es
que ha finalizado la garantía y no sé si yo tendré que pagar la avería o si tiene
algo que ver con las incidencias anteriores. ¿Podéis ayudarme?

●Qué dice la marca

Peugeot nos ha confirmado que al efectuar la reparación
del volante motor -por una holgura- se quedó mal montado el turbocompresor,
que presentaba una fuga de gases. Todas estas incidencias y
otras, como un pequeño ruido procedente de la puerta, se han solucionado a
cargo de la garantía y sin ningún coste para Juan. En estos momentos, el 206
se encuentra en perfecto estado de funcionamiento.

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