Peugeot 3008 y 5008, ahora con Stop/Start

Como hasta ahora, el único motor que ofrece esta función es el 1.6 e-HDI FAP de 112 CV, que sustituye al 1.6 HDi FAP 112 cv con caja manual pilotada. El nuevo bloque consigue unas emisiones de CO2 de 122 g/km en el caso del 3008, y de 127 g/km en el 5008. Aunque no hay cifras oficiales de consumo, debe situarse en ambos caso en torno a los 4,5 litros cada 100 km.

Este motor de 1.6 litros seguirá estando disponible en el 3008 sin el sistema Stop & Start, pero con caja de cambios manual, una opción más económica para los que no estén dispuestos a pagar el sobreprecio -aún desconocido-. Junto a estas novedades, también se ha lanzado el 308 1.6 e-HDi Blue Lion, con unas emisiones de tan sólo 98 g/km, y el 508 1.6 e-HDi Blue Lion, que emite 109 gramos -110 g/km en el caso del familiar o SW-.