Peugeot 307 SW 2.0

Sin embargo, al regresar a
casa me sucedió lo mismo cuando estaba adelantando
a otro vehículo y estuve a punto de
sufrir un accidente. Regresé al taller y lo repararon
de nuevo, pero el 307 sigue sin ir bien; además,
he notado que el indicador de temperatura
sube y baja de 70 a 80º cuando siempre estaba
a 90º. En el mes de febrero de este año,
otra vez se volvió a parar el coche -es la tercera
vez que ocurre- y ya se me había terminado
la garantía. En el servicio oficial no están seguros
de lo que le pasa, creen que es un problema
en las conexiones del cableado y, si así
fuera, tampoco tienen ese repuesto en stock.
Estoy desesperado porque no tengo derecho a
un vehículo de sustitución y me gasto un dineral
para ir al trabajo en taxi. ¿Podéis ayudarme?

● Qué dice la marca

Peugeot nos
ha informado de que el vehículo se reparó
con la sustitución de un sensor y del cableado
del motor y sin coste alguno para Koldo.