El Centro Técnico de Nardò, creado en 1975 por Fiat, comprende entre sus instalaciones con una pista oval de 12,5 kilómetros de recorrido y cuatro carriles… y en la que es posible alcanzar los 492 km/h o incluso, debido a su peralte, circular sin girar el volante a partir de 100 km/h -en el carril interior; a partir de 240 km/h en el carril exterior-, además de un circuito de maniobras de 6,2 km y una pista de pruebas para vehículos 4×4.
La marca alemana ya ha indicado que su objetivo será optimizar las instalaciones de pruebas para hacerlas accesibles a los clientes que deseen realizar pruebas de sus vehículos pero, además, las pistas de Nardò complementarán las instalaciones de desarrollo que Porsche ya posee en Weissach, Alemania… tal y como ha indicado el presidente de Porsche, Matthias Müller. Por último, a partir de mayo, Porsche podrá alquilar las instalaciones a otros fabricantes que deseen utilizarlas para probar sus modelos… como, hasta el momento, hacía Prototipo SpA.
