
El chasis será una evolución del que lleva la generación actual pero más rígido y ligero, manteniendo la equilibrada construcción de motor central y propulsión trasera. La transmisión correrá a cargo de una caja de cambio manual o automática PDK de siete velocidades.
El habitáculo biplaza, por su parte, dispondrá de dos espacios para equipaje y de un salpicadero similar al de la berlina Panamera, más elaborado y con más botones.
El nuevo roadster llegará en 2012 y estará disponible a partir de 45.000 – en su versión más básica con techo de lona.
Fotos: Scoopy