Respecto a los motores, en gasolina equipará los mismos propulsores de entre 290 y 550 CV, y estrenará un diesel de 300 CV y una versión híbrida de 333 CV. El interior estrenará un salpicadero con la palanca de cambio en posición elevada, una consola central presidida por una pantalla de 7″, infinidad de botones… El cambio PDK de siete velocidades será opcional.
Llegará en 2012 desde 60.000 euros.
Texto: Andrés Martínez | Fotos: Scoopy
