Sólo 9,9 litros de gasolina
El Porsche Cayenne equipa el motor V6 de gasolina de 3.6 litros y 300 CV de potencia, con el que consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. A pesar de estas buenas prestaciones, el consumo se ha rebajado hasta los 9,9 l/100 km, lo que supone una reducción de casi el 20% con respecto a la versión anterior. De serie, el gasolina equipa una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque de manera opcional se puede escoger la nueva transmisión automática Tiptronic S de ocho velocidades, con función Stop/Start incluida y una gama de relaciones más amplia. De esta forma, la eficiencia es aún mayor -a lo que también ayuda la gestión térmica y el sistema de recuperación energética-, si bien la aceleración se resiente un poco -con el cambio automático necesita 7,8 segundos para llegar a 100 km/h desde parado-.
Cayenne Diesel, con cambio automático de serie
En el caso del Cayenne Diesel, ahora monta el motor V6 de 3 litros y 240 CV de potencia, que se asocia de serie a la caja automática Tiptronic S de ocho velocidades con función Stop/Start que vimos anteriormente en el equipamiento opcional del gasolina. Con esta configuración mecánica, el consumo cae también un 20% hasta los 7,4 litros, mientras que las emisiones de CO2 se detienen en 195 g/km. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 km/h.
Bien equipados
Estas versiones incluyen de serie el climatizador bizona, el control de velocidad, los faros adaptativos y un sistema de radio CDR-31 que se maneja desde la pantalla táctil. Las llantas de 18 pulgadas también son de serie.
Precios
Porsche Cayenne V6: 62.624 euros
Porsche Cayenne Diesel V6: 64.631 euros
