Vídeo: el Porsche Taycan Sport Turismo GTS 2022, a prueba

 

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A nivel de diseño, no encontramos ninguna diferencia con respecto a la versión familiar estándar, si bien, este Taycan GTS Sport Turismo añade diferentes elementos en color negro: llantas, faldones laterales, la base de la carcasa de los retrovisores, los marcos de las ventanillas o los divisores de los paragolpes delantero y trasero.

En el interior, el Porsche Taycan GTS Sport Turismo cuenta con molduras acabadas en negro y estas se completan con inserciones de aluminio. La novedad es un techo panorámico, denominado Sunshine Control, que, a través de unos controles, puede cambiar su transparencia para evitar que nos deslumbre el sol.

A nivel mecánico, esta versión GTS del Porsche Taycan Sport Turismo viene a rellenar el espacio dejado entre las variantes 4S y Turbo. De este modo, desarrolla una potencia de 598 CV (440 kW), junto a un par máximo de 850 Nm. Con estas cifras, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y cuenta con un techo de velocidad de 250 km/h. Asimismo, este Taycan GTS Sport Turismo, presume de una puesta a punto específica de la suspensión neumática adaptativa o de una dirección a las cuatro ruedas disponible como opción.

En cuanto a su batería, esta presenta una capacidad de 93,4 kWh, de los cuales 83,7 kWh son de capacidad útil. Así las cosas, empleando un nuevo software de gestión de la energía de la batería, el Porsche Taycan GTS Sport Turismo ofrece una autonomía de 504 km, lo que supone el mayor rango de toda la familia del eléctrico germano.

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo ya se encuentra disponible a un precio que parte de los 136.232 euros y se espera que las primeras unidades desembarquen en el mercado para la primavera de 2022.