El nuevo Jaecoo 7 híbrido ya tiene precio en España y se posiciona por debajo de la media del segmento SUV compacto híbrido. La versión híbrida convencional (HEV) arranca en 34.400 euros, colocándose como el punto intermedio dentro de su propia gama.
El Jaecoo 7 es un SUV de 4,50 metros de longitud y cinco plazas, que llegó inicialmente con motores de gasolina y una variante híbrida enchufable. Ahora, la tercera es esta híbrida no enchufable que desarrolla 224 caballos de potencia, siempre con tracción delantera.
La gama híbrida del Jaecoo 7 se estructura en dos niveles:
- HEV Pure: 34.400 euros
- HEV Exclusive: 38.400 euros

Ambas variantes comparten la misma potencia, con una diferencia de precio de 4.000 euros ligada principalmente al equipamiento. Por tanto dentro de la gama completa, el Jaecoo 7 ofrece tres alternativas mecánicas bien diferenciadas:
- Gasolina: desde 31.900 euros
- Híbrido (HEV): desde 34.400 euros
- Híbrido enchufable (PHEV): desde 38.900 euros, con 90 km de autonomía eléctrica.

El interior del Jaecoo 7 destaca por la buena sensación de calidad percibida, con ajustes sólidos y materiales agradables al tacto en salpicadero, puertas y consola, incluyendo algunos detalles metálicos.
Lo malo es que la mayoría de funciones se concentran en una pantalla central, de hasta 14,8″, y apenas hay mandos y botones físicos. Además, el paquete de sistemas de asistencia a la conducción es especialmente intrusivo.

A cambio, los asientos son cómodos y con regulación eléctrica y calefacción, mientras que el espacio interior es correcto, aunque el maletero queda por debajo de la media del de coches de su tamaño, con 340 litros.
La llegada del Jaecoo 7 híbrido amplía la oferta de este SUV, que busca competir en uno de los segmentos más disputados del mercado. Con 224 CV, tamaño familiar y un precio de partida de 34.400 euros, esta versión HEV apunta directamente a quienes quieren etiqueta ECO sin asumir el sobrecoste de un modelo híbrido enchufable.
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