La mayoría de las informaciones independientes apuntan a que las imágenes facilitadas por Ssangyong muestran las líneas del modelo definitivo, y que éste comenzará a venderse para el Salón de París en septiembre. El nuevo modelo montará el motor diesel 2.0 XDI ya disponible en el Korando, con el que logrará cumplir la normativa Euro V de emisiones.
El proyecto para sustituir al actual Rexton quedó paralizado cuando Ssangyong entró en bancarrota, y no se retomó hasta su compra por parte de Mahindra. En diciembre de 2010, Mahindra reveló que planeaba empezar a producir los Rexton y Korando en su planta en la ciudad india de Chakan, pero está por ver si la compañía se refería a este nuevo modelo, que responde al código interno de D200. El Rexton lleva fabricándose desde 2001 en la fábrica de Ssangyong en Pyongtaek (Corea del Sur). La presentación de este nuevo Rexton tendrá lugar el próximo 24 de mayo.
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