El CLS fue, en 2004, el primer modelo que reunía el diseño de un coupé con la practicidad del una berlina de lujo, convirtiéndose en todo un éxito para la marca alemana y una referencia para sus competidores directos. De hecho, en la actualidad Audi ya tiene el A7 Sportback y BMW acaba de poner a la venta el Serie 6 Gran Coupé.
Ahora, Mercedes ha vuelto a dar una vuelta de tuerca a su concepto CLS con el CLS Shooting Brake. Se presentó como concept car en el Salón de Pekín de 2010 y, respecto a éste, ha variado poco, conservando esa línea moderna que tanto nos llamó la atención.
Respecto a la versión -normal- del CLS, gana en accesibilidad al maletero y capacidad de carga -va desde los 590 a los 1.550 litros– conservando el deportivo diseño frontal, las ventanillas sin marco y la calidad interior.
Se podrá elegir con los siguientes motores, disponible también en la versión de cuatro puertas.
Gasolina:
CLS 350 306 CV
CLS 500 408 CV
CLS 500 4Matic 408 CV
Diesel:
CLS 250 CDI 204 CV
CLS 350 CDI 265 CV
CLS 350 CDI 4Matic 265 CV
Todos estos motores llevaran la caja de cambios automática 7G-Tronic Plus y disponen de sistema Stop&Start.
