¿Qué pasó un 21 de julio en la historia del automovilismo?

El 21 de julio está claro que no es un día más en el calendario del motor. A lo largo del siglo XX y XXI, esta jornada ha sido escenario de momentos clave en la historia del automovilismo: el nacimiento de fabricantes emblemáticos, récords que rompieron barreras hasta entonces imposibles y lanzamientos que marcaron el inicio de nuevas eras para modelos inolvidables. Repasamos los hechos más relevantes que ocurrieron tal día como hoy.

1917: Nace oficialmente BMW

Un 21 de julio de 1917, Rapp-Motorenwerke se transformaba en Bayerische Motoren Werke GmbH, lo que hoy conocemos como BMW. Esta reorganización marcó el inicio de una de las marcas más icónicas de la automoción. Aunque en sus inicios se centró en la fabricación de motores de avión y motos, BMW acabaría convirtiéndose en uno de los referentes mundiales en cuanto a automóviles y motos de altas prestaciones, diseño premium y tecnología de vanguardia.

1987: Enzo Ferrari presenta el F40

Exactamente 40 años después de la fundación de la Scuderia Ferrari, Enzo Ferrari presentó al mundo el que sería su último gran modelo en vida: el Ferrari F40. En un evento celebrado en Maranello, Italia, el superdeportivo fue desvelado ante la prensa especializada y ejecutivos de la marca. Con su carrocería de líneas agresivas, su chasis ultraligero y un motor V8 biturbo de 478 CV, el F40 se convirtió rápidamente en un icono de los años 80 y 90, siendo considerado por muchos como uno de los Ferrari más puros jamás fabricados.

2000: Adiós al Ford Escort en Europa

Tras más de tres décadas de historia, el 21 de julio del año 2000 salió de la línea de producción de Halewood (Reino Unido) el último Ford Escort. Este modelo, lanzado originalmente en 1968, fue uno de los compactos más populares del continente europeo. Con más de 20 millones de unidades vendidas en todo el mundo, el Escort simbolizó durante años el equilibrio entre funcionalidad, precio y rendimiento. Su despedida dio paso al Ford Focus, modelo que asumió el liderazgo de la marca en el segmento compacto.

1993: Saab lanza el nuevo 900

En Trollhättan, Suecia, el fabricante escandinavo Saab presentó oficialmente la nueva generación del 900. Con una línea más moderna, mejoras en seguridad y motores más eficientes, este modelo buscaba revitalizar la imagen de la marca sin perder su carácter innovador. El nuevo 900 representaba el primer Saab desarrollado bajo el paraguas de General Motors, tras la adquisición de una participación mayoritaria por parte del gigante estadounidense.

2003: Comienza la producción del Ford F-150 de nueva generación

El 21 de julio de 2003 marcó el inicio de la producción del Ford F-150 2004, uno de los pick-up más vendidos de la historia. Esta nueva generación fue ensamblada en la planta de Kansas City utilizando un innovador sistema de fabricación flexible, lo que permitió a Ford adaptarse con rapidez a la demanda del mercado. El F-150 ha sido durante años el vehículo más vendido de EE.UU., y esta versión supuso un gran salto en calidad, diseño y capacidades.

Otros hitos destacados de este día:

• 1930: Se reorganiza oficialmente la MG Car Company Ltd, símbolo de la deportividad británica.
• 1932: Hudson lanza la marca Terraplane con gran repercusión mediática en EE.UU.
• 1949: Se exporta la primera unidad del Jaguar XK120 a Australia, marcando el inicio de su éxito internacional.
• 1960: Alemania aprueba la conocida como “Ley Volkswagen”, preparando su privatización parcial.
• 1974: Se produce el último Volkswagen Karmann-Ghia en la planta de Osnabrück.
• 2002: Michael Schumacher gana en Francia y se proclama campeón del mundo por quinta vez, igualando a Fangio.
• 2004: Dacia deja de producir la longeva serie 1300, que estuvo en el mercado durante casi 35 años.
• 2007: Lewis Hamilton sufre un fuerte accidente a 170 mph durante la clasificación del GP de Europa.