Yaris Híbrido
Toyota dice: El nuevo Yaris Híbrido se presentará a escala mundial como gran innovación en el segmento B. Este vehículo pondrá la tecnología Hybrid Synergy Drive® de Toyota al alcance de un abanico más amplio de clientes, convirtiéndola en la propuesta híbrida combinada -Full Hybrid- más accesible del mercado europeo. Combinando una conducción suave y silenciosa con una agilidad urbana superior y una gran amplitud interior en unas dimensiones exteriores compactas, presentará las emisiones más bajas de su segmento.
Autofácil dice: Descartando al Honda Jazz Hybrid, el Yaris será el primer híbrido de esta categoría… y es cierto: por precio debería estar al nivel de un Yaris diesel más completo y equipado, es decir, algo más de 17.000 euros, lo que le posicionará como el híbrido más asequible del mercado.
PROTOTIPO FT-Bh
Toyota dice: El prototipo FT-Bh, que también se presenta a escala mundial, es un vehículo híbrido combinado -Full Hybrid- ultraligero, diseñado para conseguir unas emisiones reducidas en un marco de producción económicamente viable. Las técnicas y los procesos lógicos aplicados en este prototipo evitan el uso de materiales sofisticados y costosos o de procedimientos complejos, recurriendo únicamente a los procesos comunes en la industria del automóvil.
Autofácil dice: Será una de las sorpresas del salón; lo que la marca pretende demostrar con ese proto, es que a medio plazo podrían ofrecer un híbrido de tamaño medio y precio muy ajustado.
GT 86
Toyota dice: Tras su estreno europeo, el esperado Toyota GT 86 se comercializará en toda Europa a partir del verano. El último vehículo deportivo de Toyota ofrece pureza, emoción y una conducción atractiva a los clientes, a un precio asequible.
Autofácil dice: Es la vuelta de Toyota al segmento de los coupés, tras la desaparición del Celica. Asequible no quiere decir barato: se estima que los precios arranquen en la barrera de los 30.000 euros. Y, efectivamente, el GT 86 será divertido de conducir.
Prototipos TOYOTA NS4 y FCV-R
Toyota dice: Los prototipos TOYOTA NS4 y FCV-R se estrenarán a escala europea. El TOYOTA NS4 es un vehículo híbrido enchufable (PHEV, Plug-in Hybrid Vehicle) de nueva generación, que responde al deseo de los clientes de un vehículo híbrido con valor añadido y diseño avanzado, una satisfacción refinada para los sentidos y una mayor implicación en la conducción. El prototipo FCV-R supone un nuevo paso de TOYOTA hacia la producción en serie de vehículos propulsados por hidrógeno, preparando el camino para el lanzamiento de un vehículo de pila de combustible (FCV, Fuel Cell Vehicle) de tipo sedán en 2015.
Autofácil dice: Muestran posibles soluciones de cara al futuro; a pesar de su futurista apariencia, es cierto que a medio plazo Toyota contará con un modelo que usará electricidad generada por pila de combustible… aunque no será un modelo ‘de masas’.
TOYOTA DIJI
Toyota dice: Por último, también se presentará a escala europea el prototipo TOYOTA diji, que ofrece lo último en personalización. Toda su carrocería, tanto por fuera como por dentro, funciona como área de visualización; el color de la carrocería y el contenido visualizado pueden modificarse a voluntad del conductor. Se pueden mostrar mensajes e información con la misma facilidad con que se descarga una aplicación. Por otra parte, el TOYOTA diji puede comunicarse con los vehículos y la infraestructura cercanos para ofrecer una experiencia de conducción realmente conectada.
Autofácil dice: Un coche de ciencia ficción del que no existen muchos datos técnicos. Un anticipo del Toyota Auris… del año 2020.
