Hay algunos rallyes en los que no he pilotado todavía, así que no sabría decir, aunque siempre es gratificante volver a casa, a Finlandia, así que estoy deseando que llegue esa prueba.
¿Cuál fue tu carrera f avorita en la Fórmula 1?
Me gusta Spa, es un grandísimo circuito, pero mi carrera favorita fue en Brasil en 2007, cuando gané el campeonato. Fue una carrera un poco loca y yo sólo tuve que ir al máximo.
¿Ha sido muy difícil volver a un coche de rallyes después de estar ausente las dos últimas pruebas?
No ha sido sencillo, ya que todavía no tengo mucha experiencia. Además, el último coche que pilotó fue un camión de la NASCAR, que era muy diferente.
¿Cómo está siendo la experiencia en la NASCAR?
Realmente es muy divertido. Es un estilo de pilotaje completamente distinto, pero me está yendo bastante bien y voy a tener alguna otra experiencia un poco más adelante.
¿Son los rallyes todavía tu prioridad?
Por supuesto, correr en los rallyes es definitivamente mi principal objetivo. Estoy disfrutando mucho y creo que estoy mejorando: estaremos en la mayoría de las citas de lo que queda de temporada.
¿Qué es lo que más has aprendido este año?
Que tienes que tener experiencia en los rallyes para hacerlo bien y que no hay ningún atajo. Y también que necesitas buenas notas de tu copiloto si quieres ir rápido. Es un poco como la Fórmula 1: es lo que realmente marca la diferencia, pero siempre es lo más difícil de encontrar.
¿Cómo te relajas los fines de semana?
Simplemente me relajo con los amigos y en mi barco. El barco es perfecto, porque nadie te puede molestar.
¿Quiénes eran tus ídolos en las carreras y en los rallyes?
La verdad es que no tengo ídolos. Pero mirando al pasado, siempre me gustaron personajes como James Hunt en la Fórmula 1 y Tommi Makinen en los rallyes, realmente es un gran tipo.
¿Qué cosas metes en la maleta cuando vas de rally?
Mi ordenador y mi teléfono móvil; así puedo estar en contacto con la gente y ver algunos vídeos.
¿Cuál es tu verdura favorita?
Las patatas. Pero como casi de todo.
