A estas alturas, nadie puede dudar de la velocidad de Nasser Al-Attiyah, de su compenetración y duro trabajo junto a su copiloto Mathiey Baumel y de la competitividad y robustez de su Toyota Hilux. Pero si a todo esto sumamos que todos y cada uno de sus rivales no han conseguido librarse de los percances, nos encontramos con la cruda realidad de que ni siquiera hemos llegado a la mitad del Rally Dakar… y Nasser Al-Attiyah será, salvo debacle, el clarísimo vencedor de esta edición. Tras la nueva debacle de todos sus rivales en la jornada de hoy, el catarí de Toyota es líder y el segundo, su compañero de equipo Henk Lategan, está a más de una hora en la clasificación general.
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Y es que hoy los problemas han sido para el segundo, el tercer y el cuarto clasificados de la general. O lo que es lo mismo: Peterhansel (Audi), Al Rajhi (Toyota) y Sainz (Audi). La etapa de hoy contaba con un total de 358 kilómetros, y todo iba más o menos bien, con Al-Attiyah controlando la situación hasta que han comenzado los problemas. Los dos Audi caían en el mismo agujero en el kilómetro 212 y dañaban seriamente sus coches. Ambos coches rodaban juntos, con Peterhansel por delante. De hecho, Sainz ha afirmado verlo volar, pero iban tan juntos que apenas ha tenido tiempo para evitar caer también en la misma trampa. El de Sainz está aparentemente más dañado desde el punto de vista mecánico, pues ha roto la suspensión delantera, la dirección y también hay desperfectos en la batería. El de Peterhansel no está tan mal, pero su copiloto se ha hecho daño en la espalda por el impacto y ha sido evacuado en helicóptero a un hospital. Así, Peterhansel está fuera de carrera y Sainz, que al escribir estas líneas estaba esperando a su asistencia para ver si puede continuar o no, queda completamente descartado para luchar por el podio.
Por su parte, Yazeed Al Rajhi, tercer clasificado hasta hoy, rompía un buje de su Toyota en el kilómetro 216, sólo cuatro kilómetros después que los Audi, y se veía obligado a detenerse. Es una avería grave que le hará perder mucho tiempo, pero es probable que pueda continuar, aunque ya sin opciones.
Tras toda esta debacle, la etapa la ha ganado de nuevo Nasser Al-Atiyah, seguido a más de tres minutos por Sebastien Loeb, que está sexto de la general a casi dos horas del piloto catarí de Toyota. En cuanto a los españoles, destacar el puesto 25 de hoy de Carlos Checa y el 40 de Laia Sanz, ambos del equipo Astara. La estructura SMC Motorsport que mantiene los Astara pudo finalmente reparar anoche el coche de Laia después del fuerte accidente ayer. En la general, Isidre Esteve es ahora el primer español con su Toyota en el puesto 25º (hoy finalizó en el 54º de la etapa), y Checa ocupa el 27º.
Por lo que respecta a la categoría T3, Cristina Gutiérrez se ha clasificado en décima posición y Santi Navarro en la 17º, en una etapa ganada por Guillaume De Mevius, que es el líder de la categoría. Cristina marcha en quinta posición de la general y Santi, en la séptima.
Por último, en la categoría T4, victoria para Marek Goczal, y tercer puesto en la etapa para Gerard Farrés. Rodrigo Luppi sigue líder, con Farrés quinto. Juan Miguel Fidel Medero está en décima posición de la general, justo un puesto por delante del joven Pau Navarro.
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