Las suspensiones son Bilstein y adaptativas. Los grupos ópticos también han variado, ahora poseen luces diurnas LED, y los antinieblas han sido integrados en la toma de aire, que también ha ensanchado respecto al modelo anterior.
En el interior se aprecia el lujo en detalles como seis clases de acabados en madera, cuero o una pantalla LCD táctil de 12 pulgadas. Acaba de ser presentado en el Salón de Nueva York junto con el Range Rover Sport y llegará a los concesionarios españoles en agosto. Aún no hay precio oficial pero se es de esperar que sobrepase los 100.000 euros. Un magnífico rival para los recién estrenados BMW X5 y X6 M.
