Desde entonces, el coche ha tenido infinidad de averías -rótulas de suspensión, elevalunas…-, que me han obligado a pasar por el taller cada seis meses. Ahora, con 83.000 km, el turbo se ha roto y me dicen en el servicio oficial que la factura total es de 1.800 euros. ¿Qué puedo hacer?
Según Renault, aunque el coche no está en garantía, como el cliente ha pasado todas las revisiones y reparaciones en el taller oficial se le abonará el 80% de la factura.
