En España contaremos con pocas posibilidades en un primer momento: llegará a nuestro mercado en septiembre con dos motores -ambos de gasolina- y un único acabado, bautizado como Dynamique. El propulsor de acceso es el 1.2 TCe turbo de 100 CV que ya conocemos del Twingo, y el 1.6 16v atmosférico de 133 CV, que ya monta el Twingo Renault Sport. En el caso del primero, consume 6,3 litros y emite 145 g de CO2 por kilómetro, mientras que el 1.6 sube el consumo gasta los 7,0 litros y las emisiones, hasta 165 gramos. Ambos acoplan una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Equipamiento de serie
– Airbags frontales, laterales de cabeza y tórax
– Alerón trasero de color de la carrocería
– Asientos deportivos
– Tubo de escape cromado
– Cierre centralizado
– Climatización manual
– ESP
– Dirección asistida
– Elevalunas eléctricos
– Faros antiniebla
– Kit de reparación de neumáticos
– Llantas de aluminio de 16″
– Ordenador de a bordo
– Pomo de la palanca de cambios en cuero
– Radio Mono CD con mp3
– Regulador / limitador de velocidad
– Retrovisores de color negro brillante, eléctricos y con función antiescarcha
– Volante de cuero
Opciones
– Tapicería de cuero con asientos calefactables
– Climatización regulada
– Llantas de aluminio de 17″
– Pack Collection
– Radio Mono CD con mp3, Bluetooth y Plug&Music con USB
– Rueda de repuesto de tamaño normal
– Sistema de encendido automático de faros y sensor de lluvia
Precios
Renault WInd TCe 100: 18.095 –
Renault WInd 1.6 16v 133: 19.305 –
