La marca sueca estudia un nuevo buque insignia híbrido, pensado para EE. UU. y China, que podría marcar un nuevo techo en tamaño, tecnología y confort dentro de la gama Volvo.
Sabíamos que el frío rebaja la autonomía de las baterías de los coches eléctricos, pero no hasta tal punto. Te contamos los que superan mejor el frío y los que peor.
La llegada de Geely a España forma parte de un plan del grupo para pasar de 4,1 a 6,5 millones de vehículos multiplicando la presencia fuera de China.
La organización EuroNcap publica la lista de los modelos de automóviles más seguros en las pruebas de choque y por su equipamiento.
El mercado mundial de vehículos electrificados -BEV+PHEV- cerró 2025 con 20,7 millones de unidades vendidas, un 20% más que el año anterior. Una cifra que, más allá del volumen, dibuja un cambio profundo en el equilibrio entre regiones: Europa sorprende, China consolida su hegemonía industrial y Norteamérica muestra signos claros de fatiga política y regulatoria.
Las apps de recarga de los fabricantes han pasado de ser un accesorio simpático para convertirse en una llave maestra para viajar, pagar y enchufar casi sin pensar. Y lo mejor es que funcionan aquí y fuera de España.
Cuesta menos de 17.000 euros y promete practicidad y espacio con un equipamiento básico. Lo hemos probado y te contamos si merece la pena frente a sus rivales europeos.
En esta guerra de autonomía eléctrica y fe, solo unos pocos eléctricos merecen llamarse Totales. Veamos cuales son…
El renovado Volvo XC60 2026 llega con mejoras de diseño, tecnología y confort, acompañadas de una promoción imbatible: la versión B5 Mild Hybrid baja de 56.850 a 48.400 euros, y si se financia con la marca puede quedarse en 43.600 euros.
El Audi A4 fue retirado hace pocos meses pero volverá transformado en berlina 100% eléctrica y con un diseño que promete ser una pasada.
