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¿Es el Seat Ibiza SC 1.4 TSI ACT FR I-TECH una buena opción?

Nuestro lector quiere renovar su Peugeot 206 RC y baraja la opción del Seat Ibiza y el Opel Corsa OPC.


Hago bastantes kilómetros -100 km diarios para ir a trabajar- por lo que, aunque quiero que tenga motor de gasolina, preferiría que no consumiera demasiado. En principio, me gustaban el Opel Corsa OPC y el Seat Ibiza Cupra, pero he visto el nuevo Ibiza ACT y creo que podría cuadrarme aunque sea una alternativa menos rácing que las otras dos. ¿Cuál creéis que debería escoger?Herminio Alonso

  • OPEL CORSA 1.6 TURBO OPC
  • 26.695€
  • 192 CV
  • 285 LITROS DE MALETERO

Cuenta con un motor de respuesta muy enérgica y unos fantásticos asientos Recaro de tipo baquet. No obstante, se trata de un modelo algo veterano y que no destaca por su bajo consumo -7,3 l/100km, frente a 5,9 del Ibiza Cupra y 4,7 del Ibiza ACT-.

  • SEAT IBIZA SC 1.4 TSI CUPRA
  • 22.800€
  • 180 CV
  • 284 LITROS DE MALETERO

Es el más rápido de los tres -acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 seg., por 7,8 del Ibiza ACT y 7,2 del Corsa-, lleva un cambio automático de siete velocidades y tiene un consumo bastante razonable. Además, destaca por su rápida y precisa dirección.

NUESTRA ELECCIÓN

¿Es el Seat Ibiza SC 1.4 TSI ACT FR I-TECH una buena opción?

  • SEAT IBIZA SC 1.4 TSI ACT FR I-TECH
  • 20.437E
  • 140 CV
  • 284 L DE MALETERO

Es la mejor alternativa, pues combina un tacto de conducción bastante deportivo con unas buenas prestaciones y un consumo casi de diesel gracias a su sistema de desconexión selectiva de cilindros. Además, es el más barato de los tres y viene muy bien equipado: lleva faros de xenón, asientos deportivos, llantas de 17″…

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