Si bien es verdad que las cifras no son buenas si las comparamos con las de otros años, la marca española ha conseguido liderar el mercado en noviembre con un total de 5.644 unidades vendidas, por delante de Opel (4.875) y Citroën (4.722). El top ten lo cierran Renault (4.699), Ford (4.671), Peugeot (4.398), Volkswagen (4.106), Nissan (3.231), Hyundai (3.134) y Toyota (3.022).
De igual modo, Seat lidera el acumulado de los once primeros meses del año con 83.906 matriculaciones, por delante de Volkswagen (79.235), Peugeot (76.932), Renault (76.058), Citroën (75.355), Ford (73.010), Opel (66.584), Toyota (45.731), Audi (38.184) y Nissan (37.848).
El Mégane sigue en cabeza
Aunque Seat se consolida como la marca con mayor acogida en nuestro país, su modelo más vendido, el Ibiza, no es capaz de desbancar del primer puesto al Mégane, que lidera la lista casi desde su lanzamiento. De esta forma, el compacto francés pisa el escalón más alto del podio con 2.493 unidades vendidas, seguido del Ibiza (2.359), el Qashqai (2.093), el C4 (2.064), el Astra (1.735), el Focus (1.563), el León (1.479), el 308 (1.427), el 207 (1.301) y el Fiesta (1.297). Dentro de este ranking es destacable cómo en un mercado controlado por los urbanos y los compactos, un todocamino como el Qashqai se ha metido entre los tres coches más vendidos del mes, mientras que en el acumulado del año ocupa un reseñable cuarto lugar.
Si seguimos hablando del acumulado de estos once meses, los modelos son exactamente los mismos, aunque cambian algunas posiciones y entra el Golf en lugar del Focus: Mégane (42.325), Ibiza (37.564), C4 (33.276), Qashqai (27.694), 207 (27.414), Golf (25.875), León (23.686), Fiesta (23.057), Astra (22.897) y 308 (22.530).
