Las matriculaciones de esta primera quincena se han visto «salvadas» en parte por las empresas y alquiladoras que han tenido un crecimiento del 11,9% y el 108,3% cada uno. Esto último se debe a la renovación de flotas propia de esta temporada estival. La venta a particulares cayó un 43,7% a causa de la finalización del Plan 2000E, que ha actuado como un yugo para la demanda, y a la subida del IVA el pasado mes de julio y que supuso un incremento de 500 – de media en cada vehículo.
Según Juan Antonio Sánchez Torres presidente de la patronal, -el mercado sigue cayendo de forma alarmante, como cabía esperar. La tendencia es ya preocupante, y será a partir de septiembre cuando veamos claras señales de la gravedad de la situación del mercado-. Tachan el momento actual de «resaca» tras los meses de ventas «un tanto artificiales» por las ayudas estatales y la preocupación ante la subida del IVA. Si las cifras siguen así, vaticinan un descenso el segundo trimestre de más de 100.000 vehículos en las ventas y despidos masivos en el sector.
Pero no todo son cifras negativas, algunas comunidades autónomas han registrado un aumento en sus cifras respecto al año 2009. Canarias tuvo el crecimiento más alto con un 13,7%, seguida de Madrid con el 3,9% y Ceuta y Melilla con un discreto 2,9% en la primera quincena del mes. En la cara opuesta tenemos a Navarra con un descenso del 63,3%, Cantabria con el 57,3, Aragón con el 57,1%, la Comunidad Valenciana con un 50,5%, Castilla y León con el 49,2% , Galicia con el 45,8%, Asturias con 44,3%, Castilla-La Mancha con un 41%, La Rioja 37,2%, Murcia 35,6%, Andalucía con el 33%, Extremadura con el 32,6%, Baleares con 29,2%, Cataluña con un 26,2% y Euskadi con 14,9%. Cifras nada positivas y preocupantes como en el caso de Navarra.
