La división de filtros de Sogefi ha creado tubos y tapones de plástico respetuosos con el medio ambiente para filtros de combustible diésel de automoción. Fabricados con un 50% de plástico reciclado, los tubos y tapones se crean combinando un producto secundario del sector textil con fibras de vidrio que hacen de refuerzo. A continuación, el material se vuelve a mezclar para crear un plástico sólido y duradero (PA66 GF30) que utiliza porcentajes superiores al 35% de materiales reciclados añadidos, respecto a cualquier otro tubo o tapón para filtros del pasado.
Una de las referencias de filtros para equipos originales de Sogefi que ya se beneficia de esta innovadora tecnología es el Purflux C515. Los nuevos tubos y tapones también están disponibles con los programas FRAM y CoopersFiaam para el mercado de los repuestos.
Los elementos con un 50% de plástico reciclado mejoran aún más el impacto medioambiental de los filtros de combustible diésel. A diferencia de los filtros tradicionales, que debían sustituirse por completo, ahora sólo es necesario reemplazar el filtro y los tapones y tubos contribuyen a la producción de menos residuos. Los filtros también son más ligeros, de modo que el coche pesa menos y consume menos combustible.
Aparte de los factores medioambientales, los nuevos tapones de plástico también ofrecen mejoras en los procesos de fabricación gracias a la graduación constante del flujo. Esto significa que no es necesario ajustar la maquinaria de producción al grado de flujo de cada suministro específico de plástico. De este modo, se maximiza la eficiencia de la producción y se asegura de que no se produzcan sobrecostes de producción que haya que trasladar al cliente.
Algunos de los vehículos que ya se benefician de la nueva tecnología OE de Sogefi son el Audi A3 1.6 TDi, 1.9 TDi y 2.0 TDi, y el Audi TT 2.0 TDi. Asimismo, 17 vehículos de Volkswagen también se benefician de esta tecnología, incluidos el Passat 2.0 TDi, el Tiguan 2.0 TDi y el Touran 2.0 TDi.
