La novedad más importante que incorpora el Actyon, Kyron y Actyon Sports Pick Up es la puesta al día de su mecánica turbodiesel 200XVT, que ahora desarrolla 138 CV e incorpora filtro de partículas para mejorar sus emisiones y que, además, puede adaptar un nuevo cambio automático de seis relaciones.
Qué cambia en el Actyon
La conocida mecánica 2.0 Xdi recibe la tecnología Green-Diesel, un filtro de partículas, un nuevo turbo XVT de geometría variable y un sistema de inyección directa common rail de tercera generación. Con estas modificaciones se reduce la potencia de 141 CV a 138 y se rebaja sus emisiones de CO2 -pasa de 199 a 197 g/km de CO2 con cambio manual de cinco velocidades-.
También, recibe una nueva transmisión automática de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial -la anterior era de cuatro-.
En cuanto al exterior, los cambios más significativos son: la nueva parrilla que enfatiza su aire deportivo, la antena en forma de aleta de tiburón, los intermitentes tipo LED, los nuevos rieles de techo, las salidas de escape cromadas y unas llantas de aleación de 18- rediseñadas.
Por dentro, recibe salidas de aireación cromadas, una instrumentación con luz naranja para proporciona una lectura más eficaz, mejores materiales en el salpicadero y un puesto de conducción más ergonómico con los mandos más al alcance del conductor.
Se ofrece con tres versiones de acabado: el Xdi -sólo disponible con tracción trasera 4×2-, Premium y Limited -estas dos últimas cuentan contracción total 4×4. Como novedad todos los acabados llevarán el control de velocidad y el Limited ofrecerá de serie un equipo de audio con navegador Tom-Tom incorporado.
¿Y la variante de carrocería Pick Up?
Acoge las mismas mejoras mecánicas pero estéticamente sólo se diferencia por fuera por los nuevos intermitentes tipo LED y las llantas de aleación de 18–. En el salpicadero se añade un gancho para colgar objetos.
Kyron 2009
Al igual que el Actyon este todoterreno está disponible con el nuevo 200XVD y con el nuevo cambio automático de seis marchas.
En cuanto a la estética, se renueva el frontal con nuevos faros y tomas de aire, la parte trasera con nuevas molduras y pilotos y adapta las mencionados elementos del Actyon: antena en forma de aleta de tiburón, nuevos rieles en el techo, intermitentes de tipo LED y llantas de 18–.
En el interior aumenta la calidad de los materiales, los asientos cuentan con mayor sujeción, se le dota de cromados en las salidas de aireación del salpicadero, una instrumentación de tonos naranjas y se ofrece una tapicería de cuero beige en la práctica totalidad de las versiones. El equipamiento de toda la gama también se enriquece con el control de velocidad y el acabado Limited recibe un nuevo equipo de audio con navegador Tom Tom.
Por último, se mantiene en la gama la versión 270 XDi de 5 cilindros, 2.7 litros, diésel con inyección directa por commonrail, que desarrolla 165 CV y un par de 340 Nm. Asociado a este motor se puede elegir entre cambio manual de 5 velocidades o cambio automático secuencial de 5 velocidades T-Tronic.
Precios
KYRON 200Xdi: 26.750 euros
KYRON 200Xdi Aut.: 29.880 euros
KYRON 200Xdi Premium: 30.050 euros
KYRON 200Xdi Premium Aut.: 33.510 euros
KYRON 200Xdi Limited: 32.850 euros
KYRON 200Xdi Limited Aut.: 36.310 euros
KYRON 270Xdi Premium Aut.: 34.370 euros
KYRON 270Xdi Limited: 34.400 euros
KYRON 270Xdi Limited Aut.: 36.700 euros
ACTYON 200Xdi: 19.740 euros
ACTYON 200Xdi Aut.: 21.750 euros
ACTYON 200Xdi Premium: 23.000 euros
ACTYON 200Xdi Premium Aut.: 25.010 euros
ACTYON 200Xdi Limited: 25.500 euros
ACTYON 200Xdi Limited Aut.: 27.510 euros
ACTYON SPORTS PICK UP 200Xdi: 24.150 euros
ACTYON SPORTS PICK UP 200Xdi Limited: 25.150 euros
