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Subaru WRX STI, 305 CV para el deportivo nipón

El Salón de Detroit ha servido como telón de anuncio para el nuevo Subaru WRX STI, que aunque pierde el apellido Impreza, sigue destacando por sus prestaciones e impresionante diseño.


Se ha hecho esperar, pero ya tenemos todos los datos del nuevo Subaru WRX STI que estará en el mercado el próximo año 2015.

El superdeportivo de la marca japonesa vuelve a llamar la atención por un diseño muy cuidado y radical en el que destaca su enorme alerón trasero. Además, y para celebrar la llegada de este nuevo WRX STI, Subaru lanzará una edición especial de tan solo 1.000 unidades en las que este Subaru vendrá con llantas doradas BBS y carrocería Azul WRC. La serie limitada cuenta con un sistema de varillaje para la palanca de cambio que recorta los recorridos considerablemente, y que será un opcional de STI para los WRX STI de fuera de la edición de lanzamiento.

Subaru WRX STI, 305 CV para el deportivo nipón

El nuevo Subaru, del que ya tenemos fotos oficiales, montará el propulsor boxer turbo ya conocido en Subaru de 2,5 litros, que entrega una potencia de 305 CV. Una de las novedades es el nuevo sistema de control de válvulas denominado AVCS (Dual Active Valve Control System). Esta mecánica es exclusiva para el STI, alcanza la potencia máxima a 6.000 rpm y promete una gran elasticidad gracias a un par máximo de 393 Nm a 4.000 rpm.

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Subaru WRX STI, 305 CV para el deportivo nipón

Pero hay más novedades en este apartado, pues el Subaru WRX STI incorpora un sistema electrónico, que aliado con el control de estabilidad, utiliza el equipo de frenos para disminuir la cantidad de potencia que se pierde cuando cualquiera de los neumáticos pierde tracción en aceleración.

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