Por fuera, el paragolpes y la parrilla son completamente nuevos, al igual que la nueva ubicación de los faros antiniebla. Los plásticos delanteros y traseros también han cambiado. También estrena llantas de aluminio.
En el interior, los cambios son notables. El habitáculo del nuevo SX4 presenta una consola central distinta al anterior SX4. Ahora, los mandos del climatizador son de nueva factura y en las versiones más equipadas -denominadas GLX- montan un altavoz en la parte superior del salpicadero, que mejora la acústica del vehículo. La versión 2.0 D GLX incluye de serie el Cruise Control. Los cambios se completan con la regulación en altura de los faros y la retroiluminación de los mandos del volante.
Nuevos motores
Amplía su oferta de motores con la incorporación del 2.0 DDiS de 135 CV que, como el resto de la gama (a excepción del 1.6 gasolina), cumple con la normativa Euro 5. La gama de gasóleo se completa con una versión 1.6 DDiS de 90 CV.
En cuanto a las variantes de gasolina, ésta se reduce a una única versión: 1.6i VVT de 120 CV, aunque se le han hecho algunas modificaciones para mejorar su respuesta. Este nuevo motor se puede adquirir con dos sistemas de tracción, 1.6i VVT 2WD y 1.6i VVT 4WD. Además, la versión con tracción 2WD puede equipar el cambio automático de 4 velocidades. El consumo medio es de 6,2 l/100 km para la primera versión y de 6,5 l/100 km para la versión 4X4.
Respecto a los motores diesel, dispone del ya conocido 1.6 DDiS 2WD de 90 CV y un nuevo motor 2.0 DDiS 4WD de 135 CV. El motor 1.6 tiene un consumo medio de 4,9 l/100 km, mientras que el modelo 4X4 se queda en unos ajustados 5,5 l/100 km.
Gasolina:
· 1.6 GL 4×2 13.995 –
· 1.6 GL 4X2 (ESP) 14.995 –
· 1.6 GL 4×2 Aut. 16.495 –
· 1.6 GL 4X4 16.805 –
· 1.6 GLX 4X4 17.995 –
Diesel:
· 1.6 GL 4X2 15.995 –
· 1.6 GL S.P. (ESP) 16.995 –
· 2.0 GL 4X4 18.995 –
· 2.0 GLX 4X4 20.195 –
