El último estudio realizado por la Fundación Linea Directa ha revelado un dato muy preocupante y es que un 55% de los conductores reconoce que no evita conducir pese a tener claros síntomas de somnolencia.
El aumento de la siniestralidad vial en 2016, ha llevado a las autoridades y las instituciones de tráfico a proponer medidas para intentar mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas.
La Dirección General de Tráfico continúa con su plan de lucha contra la siniestralidad y una de las principales medidas serán las mayores restricciones circulatorias a los conductores jóvenes y/o noveles.
Dos ciclistas muertos y tres más heridos graves es el lamentable balance de un accidente de tráfico provocado por una conductora ebria en la mañana del domingo 7 de mayo en la localidad valencia de Oliva.
La Asociación DIA de Víctimas de Accidentes ha preparado un simulacro para enseñar a los conductores el procedimiento a seguir y el protocolo de actuación.
El subdirector de Gestión de la Movilidad de la DGT afirma quegracias a la tecnología de los vehículos y a las nuevas tecnologías, el objetivo de cero víctimas en las carreteras empieza a ser un objetivo realizable.
Los accidentes de tráfico siguen siendo una de las principales causas de mortalidad entre los jóvenes y el RACC propone mejorar la seguridad vial a través de la modernización de la formación de los alumnos de autoescuela.
Gregorio Serrano, Director General de Tráfico, presentó este martes el balance de siniestralidad en las carreteras españolas durante el año 2016 con unos datos negativos.
Ante el aumento del número de muertes en las carreteras españolas en 2016, el Real Automóvil Club de España (RACE) considera urgente un pacto de Estado y la toma de las medidas adecuadas para revertir el problema.
La Organización Mundial de la Salud ha elaborado un ranking con los 10 países más seguros para conducir. ¿Estará España entre ellos?
