La DGT no sólo se encarga de los vehículos a motor, sino que también se ocupa de los ciclistas y, para ellos, ha elaborado una lista con las 20 normas que deben conocer.
El 15 de septiembre ha entrado en vigor una reforma del Código Penal que, endureciendo los procesos y los castigos contra las infracciones de tráfico, refuerza especialmente la protección legal a los ciclistas y a las víctimas de accidentes de tráfico.
La Dirección General de Tráfico ha instalado en cuatro carreteras autonómicas de La Rioja un sistema de señalización circunstancial capaz de detectar ciclistas activar una señal circunstancial luminosa que alerta a los conductores.
El Partido Popular ha presentado una Proposición de Ley para endurecer las penas a los conductores que atropellen a ciclistas tras el repunte de tipo de accidentes en los últimos meses.
Los helicópteros Pegasus de la DGT han comenzado a multar desde ya mismo a aquellos ciclistas que cometan infracciones de tráfico.
El Real Automóvil Club de España (RACE) ha planteado estudiar la posibilidad de extender el uso obligatorio del carné por puntos a los ciclistas.
El sector de la bicicleta en España sigue creciendo con especial importancia para las bicicletas eléctricas, con un crecimiento del 56%, y las bicicletas de carretera, con un incremento del 26%.
El Ayuntamiento de Almería ha puesto en marcha una nueva medida que afecta a los ciclistas, ya que los usuarios de estos vehículos podrán ser multados por llevar auriculares y también por circular y/o estacionar en la acera.
La DGT y el Diario Marca han puesto en marcha la campaña ‘Un Ciclista, una Vida’ con el objetivo de proteger a estos deportistas de los atropellos en las carreteras españolas.
Los siniestros con ciclistas implicados en ellos se han multiplicado por dos en el período comprendido entre los años 2008 y 2013.
