Aunque es un sistema popular en Portugal, en España sólo tenemos una autovía en el País Vasco que emplea exclusivamente el sistema de peaje electrónico. Una medida que podría extenderse a otras vías de acuerdo a los planes del Gobierno de introducir más peajes en 2024.
En enero de 2023, los peajes de las carreteras españolas subieron de precio. Un incremento que, en un principio, iba a ser del 9 % en algunas autopistas, pero que finalmente no fue así porque se estableció un tope.
La polémica de instaurar peajes en las autovías no es nueva, pero ahora, con las elecciones a la vuelta de la esquina, ha vuelto a ponerse de moda. Lo malo de esto no sería que habría que pagar, sino que aumentarían los accidentes de tráfico y, con ellos, las víctimas.
Con el fin de poner solución al mal estado de las vías españolas, el actual Gobierno ha dejado caer varias iniciativas. ¿La última? La imposición, a partir de 2023, de una viñeta anual para todos los vehículos, como existe ya en varios países de Europa.
Si vas a ir a Portugal con tu coche es muy probable que te encuentres con diferentes tipos de peajes en sus carreteras. Aquí te contamos cómo debes actuar para circular con seguridad y evitar multas.
La aplicación móvil Bip & Drive ha renovado sus funcionalidades para seguir facilitando la vida a aquellos usuarios que utilizan el telepeaje de forma, más o menos habitual, durante sus viajes en coche.
Una investigación elaborada por la FIA, de la que es miembro el RACE, revela que el 38% de ellos no se reinvierten en infraestructuras viales.
El precio medio de los peajes de la red de autopistas dependientes de la Administración del Estado bajará un 0,6% en 2016, gracias al crecimiento del tráfico en 2015 por segundo año consecutivo.
SEOPAN, asociación que representa a 27 empresas concesionarias de autopistas, reducirá un 66% el coste del mantenimiento anual del dispositivo telepeaje VIA-T para facilitar el acceso a los automovilistas discapacitados que tengan algún tipo de adaptación en sus vehículos.
