La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) ha valorado muy positivamente la extensión del PIVE 8 más allá de final de año, lo que permitirá reforzar la recuperación de las ventas.
En contra de lo había anunciado el Ministerio de Industria, la secretaria general de Industria y de la Pyme, Begoña Cristeto, ha confirmado que el Plan PIVE prolonga su vigencia hasta el 31 de julio de 2016.
El ministro Soria, que el pasado 29 de septiembre indicó que el Gobierno reclamaría a VW las ayudas del PIVE, se desdijo el pasado jueves y reconoció que VW le ha garantizado que el escándalo de las emisiones no tiene nada que ver con el CO2, la medición de todos los vehículos que se tiene en cuenta para acogerse al plan PIVE.
La actual edición del Plan PIVE, la octava y última que dispondrá el gobierno, terminará el próximo 31 de diciembre de 2015, aunque no se hayan agotado los fondo disponibles.
Con la nueva reforma fiscal, que entró en vigor el pasado 1 de enero de 2015 y, sobre todo, con la reducción de las subvenciones que ha supuesto la entrada en vigor del Plan PIVE 8, si te has acogido a este plan, recuerda que, como en los anteriores PIVE, tendrás que declararlo a Hacienda, pero te retendrán… hasta un 40% menos.
El Gobierno ha pagado un total de 53 millones de euros a los concesionarios correspondientes a la ampliación del Plan PIVE 6 desde el pasado 15 de abril, fecha en la que el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), encargado de gestionar el Plan, recibió los fondos para proceder a su reembolso.
El Plan Pive 8 es ya una realidad y todo el sector del automóvil se siente aliviado ante la continuad de una de las medidas económicas que más réditos ha dado a esta industria en los últimos años. Los vendedores estiman que la continuidad del plan hará que las matriculaciones suban este año cerca del 10%, hasta aproximarse las 940.000 unidades.
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha asegurado que la octava edición del Plan PIVE se aprobará en los próximos días con nuevas condiciones y que será el último.
El mes de abril ha continuado la tendencia al alza de los últimos meses y ha cerrado con un crecimiento del 3,9% en las matriculaciones con respecto a abril de 2014 y con un total de 83.336 unidades, pese a la Semana Santa y a la incertidumbre sobre el Plan Pive 8. El acumulado de 2015 se mantiene en positivo con un crecimiento del 24,6% con respecto a los 4 primeros meses de 2014.
Las matriculaciones de turismos y todoterreno cayeron un 43,9% en la primera quincena de abril, hasta situarse en las 23.619 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). El retraso en la aprobación del PIVE 8 (los fondos del PIVE 7 se han agotado) y la Semana Semana son los culpables.
