Renault se marca como objetivo aumentar su cuota en el mercado de eléctricos para particulares con el nuevo R4 por menos de 25.000 euros con promociones y el adelanto de ayudas públicas.
Relativa homogeneidad entre los finalistas al Coche del Año en Europa 2026. He sido jurado de este premio automovilístico más importante a nivel mundial hasta 2023. Me atrevo a emitir mi juicio.
Renault prepara una versión biplaza del nuevo R4 eléctrico destinada a clientes profesionales. No habrá una carrocería específica tipo furgón como fue la 4L, pero sí una configuración sin ventanillas laterales traseras y con un compartimento de carga en lugar de asientos sumada al maletero.
En el Salón de París de 1961 se desvelaba el Renault 4 acompañado de un modelo más austero, el Renault 3. El objetivo, proponer una versión de 3 CV fiscales, más barato que el R4 y con el mismo ingenio conceptual.