Tesla ha decidido cesar la producción de sus dos modelos más veteranos, los Model S y Model X, marcando el cierre de una etapa clave en la historia del fabricante estadounidense de coches eléctricos. Ambos vehículos, lanzados en 2012 y 2015 respectivamente, han permanecido en el mercado durante más de diez años, periodo en el que recibieron varias actualizaciones destinadas a mantenerlos competitivos frente a la creciente oferta de rivales eléctricos.
En la actualidad, el Model S se vende desde 109.990 euros y hay dos versiones, una de 670 CV y otra de nada menos que 1.020 CV, mismas motorizaciones que en el SUV Model X, el cual puede transportar a siete personas y está disponible desde un poco más: 114.990 euros.
El anuncio se produjo tras la conferencia de resultados correspondiente al cuarto trimestre de 2025, donde la dirección de la compañía confirmó que la fabricación de ambos modelos se interrumpirá durante el segundo trimestre de 2026. Esta decisión llega en un momento en el que la relevancia comercial de estos vehículos se había reducido de forma notable respecto a sus años de mayor popularidad.
As we shift to an autonomous future, Model S & X production will wind down next quarter.
If you’d like to own one of them, now’s a good time to place your order.
Tesla wouldn’t be what it is today without Model S & X and their (early) owners – thank you for your support over… pic.twitter.com/4J06T1QjVM
— Tesla (@Tesla) January 29, 2026
Durante su etapa inicial, el Model S fue uno de los principales responsables de cambiar la percepción del coche eléctrico, demostrando que podía combinar autonomía, prestaciones y diseño atractivo. Por su parte, el Model X destacó por su enfoque SUV y por elementos de diseño distintivos como las puertas traseras tipo “Falcon Wings”, que lo convirtieron en un modelo muy reconocible dentro del mercado premium.
¿Es Tesla una marca de coches? Mmmm….
Sin embargo, con el paso de los años, ambos modelos fueron perdiendo protagonismo frente a productos más modernos y frente a la propia evolución del catálogo de Tesla.
Las cifras recientes también evidencian este declive. En 2025, las ventas globales combinadas de Model S, Model X y otros modelos de menor volumen apenas superaron las 50.000 unidades, una cifra muy inferior a la capacidad productiva anual de la planta de Fremont, situada en California.
La desaparición de estos modelos responde principalmente a la transformación estratégica de Tesla. La línea de montaje que actualmente produce estos vehículos se reconvertirá para fabricar robots humanoides, dentro del giro de la compañía hacia la inteligencia artificial, la autonomía y la robótica avanzada.
Este movimiento también tendrá impacto en la gama del fabricante, que quedará todavía más reducida en términos de turismos. Con la salida de los Model S y Model X, el peso comercial recaerá principalmente en los Model 3 y Model Y, además de otros proyectos más recientes dentro de la compañía.
Más allá de su volumen de ventas actual, la despedida de estos modelos simboliza el final de una era. Especialmente el Model S fue considerado uno de los coches más influyentes en la popularización del vehículo eléctrico moderno, ayudando a posicionar esta tecnología como una alternativa deseable frente a los automóviles de combustión.
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