Tesla New Model Y Performance

Llega el Tesla Model Y con mayor autonomía: 657 km

Con más de 650 km de autonomía homologada, el Tesla Model Y Gran Autonomía se posiciona como la mejor versión para carretera.

Nunca me ha gustado el diseño del Tesla Model Y, pero se ven muchos por la carretera. Lógico, por otra parte, pues dentro del panorama de coches eléctricos, lo que ofrece tiene mucho valor: un automóvil enorme por dentro, de buenas calidades y, sobre todo, con una eficiencia energética tremenda. A buen precio, encima.

Bien, pues su actual gama se complementa ahora con una versión que se posiciona como la de mayor autonomía de toda la gama: 657 km. Los consigue mediante la impulsión por un único motor, que es de 299 CV, y la alimentación de la batería grande de Tesla, que es de 75 kWh de capacidad utilizable.

Muy eficiente, pero unas cuentas que no salen

Claro que es un rango muy optimista porque además el coche anuncia un consumo de 12,7 kWh/100 km, que ya es de por sí bajo, pero para lograr cubrir 657 km con una carga de 75 kWh, necesitarías que el consumo fuese de 11,4 kWh/100 km, algo poco probable.

Tesla 16 9

Pero bueno sí es cierto que Tesla es la marca líder en lo que a consumo de electricidad se refiere. Sus modelos gastan realmente poco, y eso que no son ni pequeños ni carentes de potencia.

Esta nueva versión cuesta 46.990 euros, lo que son justo 7.000 euros más que la que equipa el mismo motor pero la batería de 60 kWh, que le otorga 534 km de autonomía homologada. Por encima se mantiene una versión de mayor potencia y dos variantes de tracción total, es decir con un motor por eje, en todos los casos con la batería grande de 75 kWh, que por cierto en el caso de esta nueva versión se puede recargar a potencias de 11 kW en corriente alterna y de 175 kW en continua.

Claramente, esta nueva versión del Tesla Model Y, que mide 4,75 metros de largo, es la más interesante de la gama porque 299 CV de potencia ya son suficientes y es la que mayor autonomía ofrece.

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