En una reciente notificación publicada por el sistema europeo de alertas rápidas Safety Gate, las autoridades alemanas han emitido un aviso de llamada a revisión que afecta a uno de los modelos más populares del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos: el Tesla Model Y. Esta advertencia, identificada por el código de campaña interna SB-24-13-003, se refiere a unidades producidas entre el 22 de junio de 2022 y el 25 de marzo de 2024.
¿Qué es una llamada a revisión y por qué es importante?
Una llamada a revisión es un procedimiento regulado por las autoridades europeas que permite a los fabricantes corregir defectos de fabricación detectados después de la comercialización de un vehículo. Estas llamadas pueden originarse por alertas internas de calidad, como también por informes de clientes o hallazgos en inspecciones de rutina.
Lejos de ser un motivo de alarma injustificada, las llamadas a revisión son una herramienta clave para garantizar la seguridad vial, fortalecer la confianza del consumidor y cumplir con la legislación europea sobre homologación y vigilancia del mercado.
¿Cuál es el problema detectado en el Tesla Model Y?
Según la información compartida por las autoridades alemanas, el defecto afecta al armazón del respaldo de los asientos, donde se ha detectado la ausencia de soldaduras en determinadas unidades del Tesla Model Y. La falta de estas uniones estructurales puede provocar una reducción en la rigidez del asiento, especialmente en situaciones críticas como una colisión o una frenada brusca.
Este fallo incrementa el riesgo de lesiones para los ocupantes, ya que compromete la capacidad del asiento para mantener su integridad estructural bajo cargas elevadas. Afortunadamente, hasta el momento no se han registrado accidentes derivados de este defecto, pero el potencial de riesgo ha sido considerado lo suficientemente grave como para ordenar una acción inmediata.
Vehículos afectados y distribución
El aviso afecta a vehículos identificados bajo la homologación europea e42007/461293* y que fueron fabricados en los Estados Unidos. Aunque el país notificante ha sido Alemania, el alcance del problema podría extenderse a otros mercados europeos si estos modelos han sido importados o distribuidos.
El hecho de que se trate de una producción prolongada de más de 20 meses también sugiere un número considerable de unidades afectadas, lo que aumenta la importancia de que los usuarios verifiquen si su vehículo está incluido en la campaña.
Acciones tomadas por Tesla
Tesla ha comunicado a través de sus canales oficiales que los vehículos afectados deberán acudir a una revisión en sus centros de servicio. Allí se inspeccionará el armazón del respaldo de los asientos y, en caso de confirmar el defecto, se procederá a realizar las reparaciones necesarias, incluyendo la sustitución del componente afectado si fuese necesario.
El proceso no tendrá coste alguno para el usuario y, como es habitual, los propietarios recibirán notificaciones directas por correo electrónico o a través de la aplicación oficial de Tesla. También es posible consultar el estado del vehículo introduciendo el número de bastidor (VIN) en el apartado de llamadas a revisión disponible en el sitio web oficial.
Un paso más en el control de calidad de los vehículos eléctricos
Este tipo de incidencias pone en evidencia que la innovación tecnológica no está exenta de riesgos. Si bien Tesla ha sido pionera en muchas áreas del desarrollo del vehículo eléctrico, el elevado nivel de exigencia por parte de las autoridades europeas obliga a mantener una vigilancia constante sobre la calidad de todos los componentes.
El caso también destaca la creciente interdependencia entre países productores y mercados reguladores. Aunque los vehículos se ensamblan en Estados Unidos, su circulación en Europa está sujeta a los estándares de la Unión, lo que garantiza una protección homogénea para los consumidores independientemente de su país de residencia.
