Todos los detalles del Dodge Dart

Y es que el Dart utiliza tanto una plataforma del Grupo Fiat -en concreto, la del Alfa Romeo Giulietta- como motores de la compañía italiana, aunque con las modificaciones pertinentes para adaptarse al gusto americano. En el interior vemos un refinamiento muy a la europea y, el exterior, también es una buena muestra del trabajo de diseño de los chicos de Fiat. La imagen general muestra bastante personalidad, sobre todo por el empleo de un frontal muy agresivo, unos faros bien integrados en el propio diseño de la calandra y unos grupos ópticos traseros que se prolongan por toda la zaga. Tiene una línea de cintura bastante elevada, lo que le confiere una imagen más deportiva.

Las posibilidades de personalización serán muy elevadas, ya que permite combinar 12 colores de carrocería, 14 de interior y cinco acabados: SE, SXT, Rally, Limited y R/T. En las fotografías vemos un interior con materiales de gran calidad y elementos decorativos del mismo color que la carrocería, por lo que todo parece indicar que el cliente dispondrá de bastante libertad para configurar el coche a su gusto. Destaca el uso de la piel, una postura de conducción muy deportiva y la pantalla táctil de 7 pulgadas con todas las funciones de información y entretenimiento. De manera opcional se puede equipar el equipo Uconnect Touch, con pantalla táctil de 8,4 pulgadas. El equipamiento opcional también puede equipar el Dart con cámara de visión trasera, 10 airbags, entrada sin llave, volante calefactable…

Dodge confirma la oferta mecánica, que no presenta cambios respecto a lo que ya conocíamos. Los gasolina son dos motores Tigershar: un 2.0 de 160 CV y un 2.4 de 184 CV, mientras que las mecánicas diésel están representadas por un 1.4 MultiAir Turbo de origen Fiat con 160 CV de potencia. Estos motores se pueden combinar con tres cajas de cambios: una manual, una automática y una automática de doble embrague, en todos los casos de seis velocidades.

Su producción comenzará en Illinois en la segunda mitad del año y no está previsto que llegue a nuestro continente… a menos que Fiat nos sorprenda. Estaremos pendientes a los futuros salones europeos.