Este motor, que alcanza una potencia de 101 CV, sustituye al 1.6 de 124 CV y reduce el consumo combinado hasta los 5,8 litros de gasolina cada 100 kilómetros. Esto implica una reducción de entre 0,9 y 1,1 litros. Las emisiones se quedan en 136 g/km.
Más rendimiento en diésel
Toyota mantiene en la gama el motor diésel D-4D de 1.4 litros, que ha sido mejorado gracias a un sistema de inyectores piezoeléctricos que proporcionan una combustión más eficiente. Al igual que el actual, seguirá entregando una potencia de 90 CV, aunque el par se ha incrementado en 15 Nm hasta los 205 Nm, que se consiguen a sólo 2.800 rpm. Las emisiones de CO2 también se reducen en 6 g/km hasta los 122 g/km, al igual que el consumo de combustible, que ahora es de 4,6 l/100 km (el actual gastaba 4,9 litros). La caja de cambios también cambia: la anterior de cinco marchas deja su lugar a un cambio manual de seis velocidades, que viene asociada a los dos motores.
Dos niveles de acabado
La nueva gama Corolla Sedán 2009 ofrece dos niveles de acabado. El acabado base -Live- ofrece de serie aire acondicionado, ABS, EBD, BA y airbags delanteros frontales y laterales. El acabado superior -Active- incorpora climatizador automático, llantas de aleación de 16″ y un nivel de seguridad superior con airbags de rodilla y de cortina.
| GAMA DE MODELOS | LIVE | ACTIVE | ||
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 1.33 VVT-i Dual | Cambio manual 6 vel. | No disponible | Disponible |
| Diésel | 1.4 D-4D | Cambio manual 6 vel. | Disponible | Disponible |
| PRECIOS | |
|---|---|
| 1.33 VVT-i Dual ACTIVE | 18.250 – |
| 1.4 D-4D LIVE | 18.250 – |
| 1.4 D-4D ACTIVE | 19.750 – |
| OPCIONES | |
| Pintura metalizada | 350 – |
| VSC (Control eléctrico de estabilidad) + TRC (Control eléctrico de tracción) | 400 – |
