Alucina con esto: Toyota GR Yaris Morizo RR

El nuevo GR Yaris Morizo RR es la versión más extrema del pequeño deportivo japonés y nace directamente de la experiencia acumulada en competición, con un papel clave de Akio Toyoda (apodado “Morizo” cuando se pone el casco) en su desarrollo.

Este modelo tan especial tuvo su origen en las 24 Horas de Nürburgring, donde Toyota utilizó un prototipo como banco de pruebas real. El resultado es una edición muy limitada: solo se fabricarán 200 unidades, repartidas a partes iguales entre Europa y Japón, con entregas previstas para la primavera de 2026.

Bajo el capó no hay sorpresas en cuanto a cifras, pero sí en enfoque. El motor 1.6 turbo de tres cilindros mantiene una potencia cercana a los 280 CV y un par máximo de 390 Nm, asociado exclusivamente a la caja automática de ocho velocidades, una transmisión rápida y pensada para aguantar un uso intensivo en circuito.

Las prestaciones siguen siendo de primer nivel, con una aceleración de 0 a 100 km/h en torno a los 5,2 segundos y una velocidad máxima que ronda los 230 km/h.

En el chasis y la tracción está el quid

Donde el Morizo RR marca la diferencia es en la puesta a punto del chasis. La suspensión ha sido revisada para trabajar mejor con las mayores cargas aerodinámicas, especialmente en el eje trasero, y la dirección eléctrica recibe un ajuste específico para ofrecer mayor precisión.

También cambia la gestión de la tracción total: desaparece el modo Gravel y se introduce un modo Morizo RR con un reparto de par entre ejes 50:50 fijo.

Estéticamente, el coche deja claro que no es un GR Yaris cualquiera. Destacan el gran alerón trasero, el capó de fibra de carbono, las llantas en color bronce mate y la exclusiva carrocería en Gravel Khaki, un tono reservado únicamente a esta versión. Como guiño personal, la firma de Morizo aparece en el parabrisas.

El interior también refuerza ese carácter especial. Hay un volante de menor diámetro tapizado en ante, nuevas levas para el cambio, asientos con tapicería específica y una placa numerada “Morizo RR” que recuerda que estamos ante una serie muy limitada.

La instrumentación digital incorpora además gráficos exclusivos para esta versión. Un modelo pensado para auténticos entusiastas… y destinado a convertirse en pieza de colección desde el primer día.