Motores de seis y cuatro cilindros
Toyota quiere mantener el liderazgo en el segmento de los todo terreno puros y duros y contratacar al anuncio de Mitsubishi de mejoar el Montero con motores más potentes.
La motorización estrella de la gama del nuevo Land Cruiser será sin duda el cuatro cilindros turbodiesel 3.0 D-4D de 173 CV y 410 Nm de par motor. Adapta una caja de cambio manual de seis velocidades o una automática de cinco relaciones.
En cuanto a prestaciones, alcanza los 175 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 en 11,7 seg. -12,4 seg. con cambio automático-. Respecto a consumos medios oscilan para el cambio manual entre los 6,6 l/100 km y 6,7 l/100 km -según sea carrocería corta o larga- para el automático entre 7,1 y 7,3 l/100 km -corto y largo-. Las emisiones se encuentran entre los 175 y 178 g/km de CO2 -cambio manual- y 189 y 192 g/km de CO2 -automático-.
También se ofrece una mecánica de gasolina de seis cilindros 4.0 de 282 CV y 387 Nm de par, pero sólo para la carrocería larga de cinco puertas y para el acabado más lujoso limited -hay otros tres más GX, VX y VXL-. Adapta un cambio automático de cinco marchas y es capaz de registrar una velocidad máxima de 180 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 seg. Su consumo medio es de 10,8 l/100 km y emite 203 g/km de CO2.
Precios
4.0 V6 Limited Aut. 5V Largo 5p: 73.600 euros
3.0 D-4D GX 6V Corto 3p: 38.400 euros
3.0 D-4D VX 6V Corto 3p: 40.000 euros
3.0 D-4D VX Aut. 5V Corto 3p: 42.300 euros
3.0 D-4D VXL 6V Corto 3p: 47.300 euros
3.0 D-4D VXL Aut. 5V Corto 3p: 49.600 euros
3.0 D-4D GX 6V Largo 5p: 41.300 euros
3.0 D-4D VX 6V Largo 5p: 43.750 euros
3.0 D-4D VX Aut. 5V Largo 5p: 55.100 euros
3.0 D-4D VXL 6V Largo 5p: 57.400 euros
3.0 D-4D VXL Aut. 5V Largo 5p: 49.600 euros
3.0 D-4D Limited Aut. 5V Largo 5p: 67.000 euros
