La cuarta generación del Toyota Yaris ha aprobado con sobresaliente el programa de pruebas 2020 de Euro NCAP. De hecho, es el primero en someterse a una prueba de desplazamiento frontal completamente nueva, que reemplaza a la que se usó anteriormente desde que comenzó el programa en 1997, y es el primero también en presentar una solución para evitar lesiones en impactos laterales.
La prueba de barrera deformable progresiva móvil (MPDB) evalúa la protección que ofrece un automóvil a sus ocupantes, así como los riesgos que representa para el automóvil contra el que se ha estrellado. El Yaris, en general, lo hace bien y su pequeño tamaño y su parte delantera lo convierten en uno de los vehículos menos peligrosos tras un choque en carretera. Dos airbags montados en el centro se inflan en impactos laterales para limitar el desplazamiento de los ocupantes al lado opuesto del vehículo y para mitigar el riesgo de contacto entre los mismos.
El Yaris también muestra los rápidos avances en la tecnología para evitar choques. Por ejemplo, usando la última generación de Toyota Safety Sense, el paraguas de seguridad de la marca, que ahora puede detener el vehículo al girar para evitar un choque con el tráfico cruzado que se aproxima.
«Quiero felicitar a Toyota por una calificación superior para el Yaris», añadió Michiel van Ratingen, secretario general de Euro NCAP. «Este ha sido un año difícil para todos los involucrados y estoy agradecido a los laboratorios y empleados de Euro NCAP que han trabajado arduamente para brindar seguridad, mientras se mantienen seguros. Hemos tenido que adaptarnos rápidamente a las nuevas prácticas de trabajo, y es grato que el primer automóvil calificado este año haya ido tan lejos para abordar los problemas de seguridad que están surgiendo como prioridades principales», remachó.