El tráfico en el centro de Madrid disminuirá drásticamente a partir del año 2018, o al menos eso se deduce de la medida recién anunciada por parte del Ayuntamiento de la capital de España. Y es que según ha dicho José Manuel Calvo, delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, la limitación de acceso en un coche con motor de combustión a los no residentes no es suficiente, motivo por el que el Consistorio quiere “dar un paso más”. Así las cosas, el gran Área de Prioridad Residencial -APR- entraría en funcionamiento en dicho año.
Acorde con las explicaciones ofrecidas por Calvo, el APR podría ser uno o dos, dependiendo de si se parte o no por Gran Vía. Todos los estudios y trabajos realizados fueron tratados en una reunión que ha tenido lugar recientemente y en la que se fijaron fechas fijas para llevar a cabo el proyecto. De esta manera, se propuso el mes de “diciembre de 2017 para tenerlo todo preparado” y que la medida “pueda empezar en enero de 2018”.
Además, Calvo ha añadido que a pesar de que la zona fue mal diseñada por el equipo de gobierno anterior, con Ana Botella a la cabeza, la idea actual es asumir el actual APR para no dar la espalda a un modelo que piensan que es correcto. Recordemos también que actualmente se han incrementado los atascos en la M40 con motivo de las obras que se están realizando para mejorar los enlaces entre la propia M40 y la A5.
