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Qué hacer si no tienes rascador de hielo y el coche amanece congelado

Trucos reales, errores que salen caros y lo que sí puedes hacer para quitar el hielo del parabrisas sin dañar el coche.

Sales de casa con prisas, hace frío, el coche ha dormido en la calle… y al llegar te das cuenta de que no tienes rascador de hielo. No se ha perdido: simplemente no está. Es una escena habitual en invierno y, aunque pueda parecer un problema menor, lo cierto es que no ver bien por el parabrisas es motivo de multa y, sobre todo, un riesgo evidente al volante.

La buena noticia es que existen alternativas válidas, pero también muchas ideas extendidas que pueden acabar en una luna rajada, juntas dañadas o una sanción. Conviene tener claro qué hacer… y qué no. Veamos lo que indican los medios internacionales.

Objetos cotidianos que pueden sacarte del apuro

Si el hielo es fino, algunos objetos de uso diario pueden servir para despejar la luna con cuidado. Una tarjeta de plástico rígida, una vieja funda de CD o incluso una espátula de cocina de plástico pueden ayudarte a romper la capa superficial.

Eso sí, no todo vale. Las tarjetas bancarias o de crédito no son buena idea: la humedad y la presión pueden estropearlas. Tampoco conviene usar objetos con bordes afilados, ya que un simple descuido puede dejar una marca permanente en el cristal o provocar un corte en la mano.

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El calor: útil… si se usa bien

El clásico truco de echar agua caliente sobre el parabrisas sigue circulando cada invierno, y sigue siendo igual de mala idea. El cambio brusco de temperatura puede provocar tensiones en el cristal y acabar en una grieta que obligue a cambiar la luna.

Si se busca una solución térmica, hay opciones más seguras. Por ejemplo, colocar una bolsa de agua caliente o una botella templada en el salpicadero con antelación permite que el hielo se vaya desprendiendo poco a poco desde el interior. No es inmediato, pero sí efectivo y sin riesgos.

Sprays anticongelantes: rápidos, pero con matices

Los sprays descongelantes funcionan, sobre todo si el hielo es grueso. Están basados en alcohol y actúan rápido, aunque conviene usarlos con cabeza. Un formato de bomba manual suele funcionar mejor que los aerosoles clásicos cuando hace mucho frío.

Eso sí, abusar de ellos puede resecar gomas y juntas, y si queda humedad en la luna y la temperatura es muy baja, el hielo puede volver a aparecer. Por eso, lo ideal es utilizarlos justo antes de arrancar y ponerse en marcha.

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Lo que NO deberías hacer nunca

Arrancar el coche y esperar a que la calefacción haga su trabajo puede parecer tentador, pero no es legal. Mantener el motor encendido en parado supone una sanción por emisiones y ruido innecesarios, además de ser poco eficaz: el motor apenas genera calor en esas condiciones.

Tampoco funcionan los “remedios caseros” que circulan por internet: vinagre, sal, alcohol casero o detergente. Lejos de ayudar, pueden dañar las gomas, dejar restos en el cristal y empeorar la visibilidad.

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