Es un coche que nunca venderé, porque el dinero que me pueden dar por él a buen seguro que no compensará los recuerdos y buenos ratos que he pasado con él. Se que es una idea irracional, pero me gustaría poder hacerle esta reforma si es viable.
Luis E. Quirós Rodríguez-Gavilán (San Vicente de la Barquera, Santander)
Desde luego, ha habido reformas más difíciles que ya ruedan por nuestras carreteras. En cualquier caso, la que tú propones no resulta fácil de realizar. Técnicamente, es factible y no excesivamente cara. Bastaría con adquirir en un desguace la caja de cambios completa de un Panda 4×4, con la salida para el eje posterior incluida, y la transmisión trasera con el eje posterior completo.
El montaje de todos estos elementos es factible, para lo que también deberías disponer del sistema de palancas de mando. Lo que sí tiene su complicación es homologar la operación, pero un ingeniero con ganas podría tramitar el alta de la nueva transmisión para rodar de forma legal. Al final, el precio irá creciendo y, como es lógico, será cuestión de lo que pueda soportar tu cartera.
Como la razón por la que quieres apostar por esta modificación es sentimental, entendemos tu postura. En esta vida, lo que a unos les da satisfacción a otros ni les viene ni les va. Pero no olvides que por 4.000 euros tienes unidades del Panda 4×4 en muy buen estado, opción mucho más lógica que la que propones. De todos modos, nosotros transformaríamos nuestro Panda 4×2 en 4×4 sin ninguna duda antes que optar por cualquier otra opción. Además del valor sentimental, tendríamos un vehículo único. Así que te animamos a «todocaminizar» tu Panda y a que compartas la experiencia con nosotros.
